O sistema de freio consiste em um sistema de controle, um sistema hidráulico e um sistema de assistência elétrica.
Sistema de controle: Pedais, freio de mão, etc.
Sistema hidráulico: Consiste em óleo hidráulico, bomba de freio e linhas hidráulicas.
O óleo hidráulico é o meio hidráulico usado em um sistema hidráulico que utiliza energia de pressão líquida. Ele desempenha um papel na transferência de energia, na lubrificação do sistema, na prevenção de corrosão, na prevenção de ferrugem e no resfriamento do sistema hidráulico. Para óleo hidráulico, ele deve primeiro atender aos requisitos de viscosidade do dispositivo hidráulico nas temperaturas de operação e partida. Como a alteração da viscosidade do óleo está diretamente relacionada à ação hidráulica, à eficiência e à precisão da transmissão, as propriedades de viscosidade-de temperatura e a estabilidade ao cisalhamento também devem atender aos vários requisitos de diferentes aplicações.
A bomba de freio consiste em um cilindro mestre e cilindros de roda. É o principal componente do sistema de freio hidráulico. Possui reservatório para armazenamento de fluido de freio na parte superior e um pistão dentro de um cilindro abaixo. O pistão, acionado pelo pedal do freio e depois por uma haste, transmite a pressão do fluido de freio no cilindro para os cilindros das rodas, que também são cilindros de freio hidráulico localizados em cada roda.
Sistema de assistência: Bomba auxiliar de vácuo
Sistema de Controle Eletrônico: Composto por bomba ABS, sensor ABS e computador ABS.
Sistema de Atuação: Composto por pinça de freio, pastilhas de freio e disco de freio.
