Os sistemas de frenagem pneumática utilizam ar comprimido como fonte de energia para a frenagem.
Características: Fácil operação de frenagem, forte força de frenagem, curso curto do pedal; no entanto, consome potência do motor; a frenagem é relativamente abrupta e a estrutura é relativamente complexa.
Aplicações: esse tipo de sistema de freio pneumático é comumente usado em caminhões-pesados e em alguns veículos-de médio porte.
Os componentes principais são compressor de ar, câmara de freio, reservatório de ar, válvula reguladora de pressão e válvula de controle de freio.
Compressor de ar: Acionado pelo motor por meio de uma correia de transmissão, engrenagens ou diretamente por meio de uma árvore de cames.
Câmara do Freio: Converte a pressão do reservatório de ar na força mecânica que gira a árvore de cames.
Reservatório de Ar: Regulador de Pressão: Ajusta a pressão do ar comprimido no reservatório de ar, mantendo-a dentro de uma faixa especificada.
Válvula de Controle do Freio: Controla a pressão de trabalho na câmara do freio, permitindo alterações e ajustes automáticos.
